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永炼增收节支巧改航煤返回线
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【本网延川讯】自航煤装置投产以来,永炼不断优化航煤装置工艺流程,通过改造装车管线返回线,增收节支效果显著。截至目前,此项改造创效900万元。

记者在油品调和车间了解到,根据航煤生产管理及质量要求,大罐、管线内油品闲置7天以上或者管路上设备设施变动等都需要对管路内油品进行置换冲洗,置换量为管路容积的三倍。每次置换均需置换60吨合格油品,原设计将置换油品返回至柴油加氢罐,由于航煤与柴油混合存在污染,造成了极大的浪费。针对这一现状,该车间技术人员多次分析讨论,并向专家请教。通过将航煤装车置换返回线与调和返罐线连接,并安装阀门与盲板,将装车置换返回线置换至柴油加氢罐的流程保留,并安装盲板。置换时,只需拆掉航煤调和返罐线的盲板并打开阀门,就能将装车线管路内的油品置换至航煤进油罐再次调和。

经过近一年的运行,此项改造效果良好,不仅解决了航煤与其他油品互串污染的隐患,还减少了不必要的油品损耗,节约了成本。(康汶 张杰杰)

 
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